CSLB C-11

Preparación para el examen de licencia de contratista de ascensores (C-11)

¿Se prepara para el examen de licencia de contratista de ascensores en California (CSLB C-11)? Estudie con 584 preguntas de práctica en 5 categorías y 4 lecciones del Learning Hub (en inglés), pensadas para mecánicos e instaladores de ascensores, con Ley y Negocios incluido.

Compra única, sin suscripción. Incluye Ley y Negocios.

Diagramas de las lecciones de C-11 contratista de ascensores (en inglés): Hoistway Vent Area and Operation, Accessible Car Size and Door Timing, Hoistway Fire Rating and Machine Room Enclosure y Elevator Cab Lighting and Fan Energy Limits
584preguntas de práctica
5categorías
4lecciones del Learning Hub
$249Incluye Ley y Negocios

Qué cubre el examen: Ascensores (C-11)

El examen de la CSLB para la licencia de contratista de ascensores en California (C-11) es de libro cerrado y de opción múltiple. La guía de estudio oficial de CSLB lo divide en cuatro secciones principales y asigna a cada una un peso aproximado: Planificación y estimación (aprox. 17%), Instalación de sistemas de transporte vertical (aprox. 34%), Reparación, mantenimiento y modernización de transporte vertical (aprox. 24%), y Seguridad (aprox. 25%).

Instalación de sistemas de transporte vertical es la que más pesa, cerca del 34%, así que merece más o menos esa proporción de su tiempo de estudio, y después viene Seguridad con cerca del 25%.

Contractors Classroom convierte ese esquema en 584 preguntas de práctica en 5 categorías, más 4 lecciones del Learning Hub con diagramas (en inglés) (por ejemplo "Hoistway Vent Area and Operation" y "Accessible Car Size and Door Timing"). Ley y Negocios, que la mayoría de los solicitantes presenta junto con el examen de su oficio, se incluye sin costo adicional.

Secciones del examen y pesos aproximados

  • Planificación y estimación~17%
  • Instalación de sistemas de transporte vertical~34%
  • Reparación, mantenimiento y modernización de transporte vertical~24%
  • Seguridad~25%

Categorías de preguntas de práctica

  • Planning and Estimating110 preguntas de práctica
  • Hoistway Construction & Rigging90 preguntas de práctica
  • Hydraulic & Traction Elevator Systems165 preguntas de práctica
  • Cal-OSHA Elevator Safety Orders (Subchapter 6)109 preguntas de práctica
  • Safety110 preguntas de práctica

Qué cubre el examen de contratista de ascensores, sección por sección

Planificación y estimación (~17%)

Instalar o modificar un elevador, una plataforma elevadora o una escalera eléctrica es un esfuerzo largo y coordinado, y gran parte se define antes de empezar. Quienes planean revisan las condiciones del cubo o de la estructura, los planos del equipo y los calendarios de entrega, y luego calculan el costo de la mano de obra y los materiales. Primero se gestionan los permisos, los avisos y la protección del sitio, y una buena comunicación con el propietario, el contratista general y los inspectores mantiene el calendario realista. Subestimar el acceso, el izaje o las condiciones existentes es una forma común de perder dinero y tiempo en estos proyectos. La distribución del cuarto de máquinas, la profundidad del foso y el espacio libre superior se comparan con los planos del fabricante para planear las maniobras con grúa, el aparejo y el almacenamiento de materiales antes de recibir los componentes.

  • Revisar las condiciones del edificio y los planos del equipo para definir los pasos del trabajo
  • Calcular el costo de equipos, mano de obra y materiales especiales para elevadores, plataformas y escaleras eléctricas
  • Gestionar permisos, avisos y protección temporal antes de comenzar la obra

Instalación de sistemas de transporte vertical (~34%)

La instalación suele comenzar con el retiro del equipo viejo, que debe hacerse en un orden controlado. El trabajo nuevo avanza con guías, máquinas, cabinas, puertas y controles, cada uno alineado con tolerancias muy estrechas. Después vienen los acabados interiores y exteriores, y los sistemas eléctricos se ajustan y se prueban hasta que la unidad arranque, se detenga y nivele como debe. La calidad del trabajo en esta etapa determina la comodidad del viaje y la confiabilidad a largo plazo. Como los pasajeros dependen del resultado todos los días, los atajos suelen revelarse después como ruido, paradas bruscas o apagones molestos. Los soportes soldados o atornillados, las guías a plomo, los marcos del contrapeso y la alineación de los umbrales de cada piso deben revisarse una y otra vez conforme el trabajo sube, porque los errores pequeños se acumulan a lo largo del cubo.

  • Desmontar y sacar los componentes viejos en una secuencia planeada y segura que protege la estructura a su alrededor
  • Colocar guías, máquinas, cabinas y puertas con alineación precisa para que las piezas móviles funcionen con suavidad y sin ruido
  • Instalar interiores de cabina, entradas y otros elementos de acabado visibles
  • Ajustar los controles y verificar los circuitos de seguridad y el funcionamiento con corriente

Reparación, mantenimiento y modernización de transporte vertical (~24%)

Una vez que el equipo funciona, requiere atención continua. El mantenimiento de rutina consiste en inspeccionar, lubricar, ajustar y limpiar con un calendario para detectar el desgaste a tiempo. Cuando una unidad se detiene, se atora o viaja con vibración, la llamada de servicio exige un diagnóstico lógico, y las reparaciones pueden ir desde cambiar una pieza pequeña hasta reconstruir componentes principales como parte de la modernización de equipos antiguos. La modernización integra componentes nuevos con equipos antiguos mientras el edificio sigue dependiendo de ellos. Las tareas habituales incluyen limpiar los fosos, revisar los operadores de puertas y los bordes de seguridad, inspeccionar cables o cadenas y ajustar la tensión de pasamanos y escalones en escaleras y andadores eléctricos, y después hacer un recorrido de prueba.

  • Realizar la inspección, la lubricación y el ajuste programados en cada tipo de unidad, detectando el desgaste antes de que cause un paro
  • Diagnosticar rápidamente las averías y los atrapamientos cuando los clientes piden ayuda
  • Arreglar o cambiar piezas desgastadas y restablecer una operación segura y suave

Seguridad (~25%)

Los mecánicos de elevadores y escaleras eléctricas trabajan en cubos, fosos y cuartos de máquinas, y sobre equipos en movimiento donde los errores son graves. Los hábitos de protección personal, el control de la energía y la protección contra caídas son esenciales, igual que la buena comunicación con los compañeros y los procedimientos claros para aislar el equipo. Proteger a los pasajeros, al personal del edificio y al público cerca del área de trabajo es igual de importante. Los hábitos confiables importan aquí porque el equipo puede arrancar o moverse de forma inesperada si no está bien controlado. Bloquear el desconectador principal, trabajar sobre el techo de la cabina con el interruptor de inspección activado y vigilar el contrapeso en movimiento o los puntos de atrapamiento en los escalones son medidas de rutina.

  • Proteger a los mecánicos de caídas, aplastamientos, descargas y maquinaria en movimiento
  • Acordonar las áreas de trabajo y controlar los peligros que pudieran alcanzar al público

Libros de códigos detrás del examen de contratista de ascensores

El esquema del examen publicado para este oficio enumera estas referencias.

  • 2025 California Building CodeEn el trabajo de elevadores, el código de construcción aporta la envolvente del equipo: clasificaciones de resistencia al fuego del cubo y de sus puertas, ventilación de humo y calor, cerramiento del cuarto de máquinas y las reglas de accesibilidad para el tamaño de la cabina, el tiempo de las puertas y las señales. Alimenta los temas de planificación y la construcción del cubo en Instalación de Sistemas de Transporte.
  • 2025 California Electrical CodeEl código eléctrico cubre el lado de potencia de los transportes: alimentadores y desconectadores, métodos de cableado en el cuarto de máquinas y el cubo, iluminación y receptáculos en el foso y el cuarto de máquinas, puesta a tierra y conexión equipotencial, y arreglos de energía de reserva. Es la referencia de los ajustes y pruebas eléctricas dentro de la sección de instalación.
  • ASME A17.1 Safety Code for Elevators and EscalatorsEl código de seguridad central para elevadores, escaleras eléctricas y equipos relacionados. Especifica las características del cubo y el foso, los espacios de máquinas, el equipo de la cabina y del contrapeso, paracaídas, reguladores de velocidad, amortiguadores, enclavamientos, sistemas hidráulicos y de tracción y las obligaciones de mantenimiento. Alimenta los temas de instalación, reparación, mantenimiento y seguridad de todo el examen.
  • ASME A17.2 Guide for Inspection of Elevators, Escalators, and Moving WalksUn acompañante para inspectores del código de seguridad que expone qué revisar y cómo probar un transporte. Para el contratista es un modelo de pruebas de aceptación y revisiones periódicas, por lo que apoya los ajustes y pruebas eléctricas, las rutinas de mantenimiento y las llamadas de servicio donde hay que examinar el equipo con método.
  • ASME A18.1 Safety Standard for Platform Lifts and Stairway ChairliftsEsta norma cubre las plataformas elevadoras para sillas de ruedas y las sillas salvaescaleras, máquinas más pequeñas y de menor recorrido que los elevadores. Trata su construcción, cerramiento, controles, dispositivos de seguridad y operación. Alimenta las partes de plataformas elevadoras de Reparación, Mantenimiento y Modernización y de la instalación.
  • Elevator Industry Field Employees' Safety HandbookUn manual práctico de seguridad escrito para los mecánicos de campo, que cubre el trabajo sobre el techo de la cabina, en fosos y cuartos de máquinas, los peligros del cubo, el izaje, la seguridad eléctrica y los procedimientos para trabajar en equipos en movimiento. Es fuente principal de los temas de seguridad del empleado y de la obra en la sección de Seguridad.
  • Elevator Safety OrdersLas reglas propias de California para el diseño, instalación, operación, inspección y mantenimiento de elevadores y equipos relacionados. Establecen lo que el estado espera de los contratistas que trabajan en transportes verticales, y alimentan las secciones de instalación, mantenimiento y Seguridad. Saber cómo se combinan con el código nacional forma parte de la preparación.
  • State of California General Industry & Electrical Safety Orders (Cal/OSHA)Junto con las Órdenes de Seguridad para la Construcción, este conjunto del Título 8 cubre los peligros generales del lugar de trabajo para las cuadrillas de transportes: seguridad eléctrica, escaleras y superficies de tránsito, izaje y rigging, herramientas y materiales peligrosos. Es la referencia de la protección del empleado en la sección de Seguridad, cerca de una cuarta parte del examen.

Términos clave del examen de contratista de ascensores

Cubo del elevador (hoistway)
El hueco vertical cerrado por el que viajan la cabina y el contrapeso. Se construye como un cerramiento con resistencia al fuego y pocas aberturas, y casi toda tarea de instalación e inspección parte de sus dimensiones y su condición.
Ventilación del cubo (hoistway vent)
Una abertura en la parte alta del hueco que deja salir humo y gases calientes en lugar de dispersarlos por las holguras de las puertas hacia los pisos. El código vincula su área con el tamaño del hueco, y abre de forma automática.
Foso del elevador (pit)
El espacio bajo el piso del nivel más bajo que contiene los amortiguadores y, en unidades hidráulicas, el pistón. Necesita su propia luz, un interruptor de paro y un acceso seguro, y es uno de los lugares más peligrosos donde trabaja un mecánico.
Contrapeso (counterweight)
Un conjunto de pesas de acero o concreto que equilibra la cabina y una parte de su carga en un elevador de tracción. Permite que un motor más pequeño suba y baje la cabina, y corre sobre sus propias guías.
Regulador de velocidad (governor)
Un dispositivo sensor de velocidad impulsado por un cable que se mueve con la cabina. Si la cabina va demasiado rápido, el regulador atrapa su cable y activa los paracaídas para detener el descenso.
Paracaídas de cabina (car safety)
Un mecanismo bajo el marco de la cabina o sobre él que se acuña contra las guías para detener la cabina cuando el regulador dispara o falla la suspensión. Su acción es mecánica e independiente del sistema de accionamiento.
Amortiguador (buffer)
Un dispositivo de resorte o de aceite en el foso que amortigua la cabina o el contrapeso si se pasan del nivel inferior. Los de aceite se comprimen despacio al forzar el fluido por un orificio, por lo que pueden usarse a velocidades mayores.
Cilindro y émbolo hidráulico (jack and plunger)
El cilindro y el pistón que elevan un elevador hidráulico cuando se bombea aceite a presión. El descenso ocurre al liberar aceite por una válvula, y los empaques, sellos y la superficie del émbolo son partes de servicio rutinario.
Unidad de potencia hidráulica (power unit)
El conjunto de motor, bomba, bloque de válvulas y tanque de aceite que impulsa un elevador hidráulico. La temperatura del aceite, el ajuste de las válvulas y el ruido en esta unidad son síntomas comunes en las llamadas de servicio.
Perfil de desaceleración (slowdown profile)
La forma de la curva de velocidad cuando una cabina frena para detenerse. Una aproximación más suave mejora la comodidad y la precisión de nivelación, pero alarga el recorrido, lo que puede añadir calor al aceite de una unidad hidráulica.
Cable viajero (traveling cable)
El cable flexible multiconductor que cuelga de la cabina a la pared del cubo y lleva energía, señales y comunicación. Se compra por longitud, se cuelga con soportes y no debe rozar el hueco.
Enclavamiento de puerta del cubo (interlock)
Un dispositivo que mantiene bloqueada la puerta de un nivel a menos que la cabina esté ahí e impide que la cabina funcione a menos que la puerta esté cerrada y bloqueada. Protege a las personas de caer a un hueco abierto.
Nivelación (leveling)
Alinear el piso de la cabina con el piso del nivel para que pasajeros y carritos entren sin escalón. Las reglas de accesibilidad controlan qué tan cerca debe quedar y qué tan ancha puede ser la holgura en el umbral.
Dispositivo de reapertura de puertas
Un detector en el borde de la puerta o a lo largo de la abertura que invierte una puerta que se cierra cuando detecta a un pasajero o un objeto. A su alrededor se ajustan el tiempo de espera y el comportamiento de cierre forzado.
Cadena de peldaños (step chain)
Las cadenas que arrastran los peldaños alrededor de la estructura. El desgaste de la cadena, el estado de los rodillos y la lubricación son puntos de inspección rutinaria, y una cadena desgastada puede hacer que un peldaño pierda su alineación.
Plataforma elevadora (platform lift)
Una pequeña plataforma motorizada que lleva a un usuario de silla de ruedas sobre un desnivel corto, por ejemplo a un escenario o entrepiso. Se rige por su propia norma, con reglas de cerramiento y control distintas a las de un elevador de pasajeros.
Retorno por servicio de incendio (fire service recall)
Un modo que regresa las cabinas a un piso designado cuando se activa un detector de humo o un interruptor de llave, y luego permite que los bomberos operen una cabina manualmente. Los técnicos deben saber cómo se prueba y se reinicia.
Polea de tracción (traction sheave)
La polea ranurada de accionamiento sobre la que corren los cables de izaje, moviendo la cabina y el contrapeso por fricción. Las ranuras desgastadas o el deslizamiento del cable son motivos de servicio, porque el movimiento depende del agarre y no del enrollado.
Guías (guide rails)
Rieles verticales de acero, fijados al cubo con ménsulas, que mantienen la cabina y el contrapeso en su trayectoria y dan a los paracaídas algo a qué sujetarse. Su alineación afecta mucho la calidad del viaje.

Dónde dedicar el tiempo de práctica para el examen de contratista de ascensores

  • Secuencia de instalación del transporteLa Instalación de Sistemas de Transporte es el bloque más grande, con cerca del 34 por ciento. Cubre el desmontaje de equipo viejo, la instalación del equipo, los acabados y los ajustes y pruebas eléctricas. Estudie el orden de trabajo dentro del cubo, cómo se colocan las guías, la máquina y el controlador, y qué se ajusta y se verifica antes de entregar una cabina a los pasajeros. Repase la secuencia en voz alta una vez al día.
  • Seguridad para cuadrillas y obrasLa seguridad es cerca del 25 por ciento y abarca la seguridad del empleado y de la obra. Repase las prácticas de trabajo para fosos, techos de cabina y cuartos de máquinas, la relación entre protecciones y enclavamientos de puertas, y las reglas para trabajar cerca de equipos en movimiento. Ensaye qué revisar antes de subirse a una cabina o entrar a un foso. Vuelva sobre el tema en varios días distintos.
  • Reparación, mantenimiento y llamadas de servicioCon cerca del 24 por ciento, esta sección abarca mantenimiento, llamadas de servicio y reparación de elevadores, montaplatos, plataformas, escaleras eléctricas y pasillos móviles. Practique pensar en síntomas: una puerta que no cierra, una cabina que nivela mal, una unidad hidráulica caliente, una cadena de peldaños ruidosa. Para cada uno, nombre el componente probable y la revisión que haría primero. Mantenga una lista corta de síntomas y causas.
  • Planificación, cantidades y reglas de cerramientoPlanificación y Estimación es cerca del 17 por ciento e incluye la planificación del transporte, los costos y la preparación inicial. Practique cálculos de cantidades, como el cable por pie más los soportes, y repase la construcción del cubo: resistencia al fuego del hueco, tamaño de la ventilación, cerramiento del cuarto de máquinas y cuántas cabinas pueden compartir un hueco. Revise cada total.
  • Sistemas hidráulicos frente a sistemas de tracciónLos sistemas hidráulicos y de tracción forman el grupo más grande del material de práctica. Haga una tabla comparativa: qué eleva la cabina, qué controla la velocidad, dónde están el aceite o los cables, qué dispositivos de seguridad aplican y qué fallas aparecen en cada uno. Incluya amortiguadores, reguladores de velocidad y el efecto de la temperatura del aceite en un viaje hidráulico. Rotule un diagrama a medida que avanza.
  • Detalles de accesibilidad, fuego y energíaVarios puntos del código se repiten en las preguntas de planificación e instalación: tamaño de cabina accesible y tiempo de puertas, resistencia al fuego del cubo, ventilaciones y límites de potencia de iluminación y ventilador de la cabina. Haga una lista de una página con cada requisito y la condición que lo activa, y practique distinguir reglas parecidas que se aplican a distintos tipos de edificio. Hágase preguntas con la tabla cerrada.

Escenarios para repasar antes del examen de contratista de ascensores

  • El aceite hidráulico se calientaEn un elevador hidráulico, la temperatura del aceite sube en las tardes con mucho uso y la cabina empieza a nivelar mal. Razone sobre la unidad de potencia, el perfil de desaceleración, el ajuste de las válvulas y el estado del aceite, y qué mediría y cambiaría en un orden sensato. Explique qué anotaría en la bitácora de mantenimiento y qué le diría al administrador del edificio. Diga qué cambió.
  • Preparar un cubo nuevoUn edificio de tres paradas está listo para la instalación. ¿Qué verificaría sobre la resistencia al fuego del cubo, las clasificaciones de las puertas, la ventilación, el foso y el cerramiento del cuarto de máquinas, cuántas cabinas comparten el hueco y dónde irán el cable viajero y sus soportes? Explique cómo organizaría el orden de los distintos oficios dentro del hueco y qué revisaría con el inspector. Anote los pendientes.
  • Quejas de nivelación y de puertasLos pasajeros dicen que la cabina se detiene arriba del piso y que las puertas se les cierran encima. Distinga los problemas de nivelación de las fallas del dispositivo de reapertura, qué holgura del umbral y tiempo de puertas importan para la accesibilidad y qué ajustes hace mientras mantiene la cabina fuera de servicio. Explique cómo probaría la reparación antes de reabrir y qué anotaría en el informe de servicio.
  • Entrar al fosoUsted debe entrar al foso de un elevador para dar servicio al amortiguador. Enumere lo que debe estar listo antes de entrar, cómo controla la cabina que está arriba, qué revisa de la iluminación, el acceso y el interruptor de paro, y qué hace cuando alguien llama para usar el elevador. Explique cómo mantiene informados a sus compañeros mientras usted está abajo y qué señales deja puestas.
  • El regulador se disparóUna cabina de tracción se detuvo de golpe y el regulador de velocidad y el paracaídas parecen haber actuado. Describa cómo asegura la situación, qué inspecciona en las guías, los cables y la polea, a quién debe informar y qué debe verificarse antes de devolver la cabina al servicio. Explique qué inspeccionaría en los cables y en las ranuras de la polea antes de dar el visto bueno.
  • Una escalera eléctrica ruidosaUna escalera eléctrica de un centro comercial hace un ruido gruñón y hay residuo oscuro cerca de la cadena de peldaños. ¿Qué condición sospecha, qué inspeccionaría en la cadena, los rodillos y los peldaños, cómo impide el uso de los pasajeros con seguridad y cómo documentaría su reparación? Explique cómo revisaría y ajustaría la tensión de la cadena y cómo documentaría la reparación para el siguiente turno.
  • Una plataforma para un escenario de iglesiaUna iglesia quiere una plataforma elevadora para silla de ruedas que llegue a un escenario elevado. ¿Qué norma aplica en lugar del código de elevadores, en qué se diferencian el cerramiento y los controles de un elevador de pasajeros y qué explicaría sobre el mantenimiento y el uso? Explique en qué se distinguen ambas máquinas desde el punto de vista del mantenimiento y de la seguridad del usuario.
  • Probar el retorno por incendioDurante una visita rutinaria le piden confirmar que el retorno por servicio de incendio funciona. Describa qué debe ocurrir cuando se activa un detector de humo en el vestíbulo, cómo operan después la cabina los bomberos, cómo restablece el servicio normal y qué registra al final. Explique cómo la probaría con el detector y con el interruptor de llave por separado y cómo la dejaría lista.

Lecciones del Learning Hub

Cada lección tiene pasos guiados, un diagrama, un ejemplo resuelto y una verificación rápida dentro del aula. Las lecciones del Learning Hub están en inglés.

Vista previa de los diagramas de las lecciones

  1. Hoistway Vent Area and OperationPasos: Why a Hoistway Needs a Vent; Where the Vent Goes; The Two Area Tests; How the Vents Operate; Reduced Area and Standby Power
  2. Accessible Car Size and Door TimingPasos: What Section 11B-407 Covers; Car Size from Table 11B-407.4.1; Door and Signal Timing; Reopening Device and Door Delay; Leveling, Sill Gap, Light and Rail
  3. Hoistway Fire Rating and Machine Room EnclosurePasos: A Hoistway Is a Shaft Enclosure; How Many Hours; Door Ratings and Opening Limits; Cars per Hoistway and Stairs; Machine Room Enclosure
  4. Elevator Cab Lighting and Fan Energy LimitsPasos: Where the Rule Lives; Lighting Power Limit; Ventilation Fan Limit; Automatic Shut-Off; Acceptance and Exception

Vea el aula en acción

Preguntas frecuentes

¿Cómo obtengo una licencia de contratista de ascensores en California?

Quien trabaja como mecánico de ascensores y quiere contratar por su cuenta solicita bajo C-11. La CSLB generalmente exige comprobar experiencia a nivel de oficial (journey-level), una fianza y calificaciones aprobatorias en el examen de Ley y Negocios y en el examen C-11. Las reglas cambian, así que confírmelas con la CSLB.

¿Qué pregunta el examen de contratista de ascensores sobre instalación de sistemas de transporte vertical?

Instalación de sistemas de transporte vertical es la parte más pesada del examen de C-11, con alrededor del 34%. Prepárese para preguntas sobre desmontar y sacar los componentes viejos en una secuencia planeada y segura que protege la estructura a su alrededor, colocar guías, máquinas, cabinas y puertas con alineación precisa para que las piezas móviles funcionen con suavidad y sin ruido, y instalar interiores de cabina, entradas y otros elementos de acabado visibles. Le siguen en peso seguridad (alrededor del 25%) y reparación, mantenimiento y modernización de transporte vertical (alrededor del 24%).

¿Qué tipo de preguntas trae el examen de contratista de ascensores?

Las tres preguntas de muestra de la guía de estudio de C-11 de la CSLB tratan de qué efecto tiene un perfil de desaceleración más largo en un elevador hidráulico, qué indica el residuo rojizo en la cadena de escalones de una escalera eléctrica y la estimación del costo del cable viajero de un elevador residencial. Como todas las del examen, cada una tiene cuatro opciones y una sola respuesta mejor.

¿Qué códigos y libros usa de referencia el examen C-11?

La guía de estudio de C-11 de la CSLB enumera los códigos de California de 2025 (Título 24): Building y Electrical, las órdenes de seguridad de Cal/OSHA (Título 8), y referencias del oficio como ASME A17.1 Safety Code for Elevators and Escalators, ASME A17.2 inspection guide, y ASME A18.1 platform lift standard (los títulos están en inglés). Úselos para estudiar; el examen en sí es de libro cerrado.

¿El examen de contratista de ascensores es de libro abierto?

No. La guía de estudio de C-11 indica que no se puede usar material de referencia, aunque menciona ASME A17.1 Safety Code for Elevators and Escalators y ASME A17.2 inspection guide entre los libros para estudiar. Se proporciona una calculadora y adivinar no se penaliza.

¿Puedo presentar el examen de contratista de ascensores fuera de California?

Según las preguntas frecuentes de exámenes de la CSLB, los exámenes de oficio se ofrecen solo en California u Oregón, así que C-11 no se presenta en otros estados, aunque Ley y Negocios sí puede presentarse fuera del estado. Revise la lista vigente de PSI al programar su cita.

¿Cómo se organizan las 584 preguntas de práctica de C-11?

Se dividen en 5 categorías, de mayor a menor: Hydraulic & Traction Elevator Systems (165), Planning and Estimating (110), Safety (110), Cal-OSHA Elevator Safety Orders (Subchapter 6) (109), y 1 más. Hydraulic & Traction Elevator Systems tiene alrededor del 28% de las preguntas. 4 lecciones del Learning Hub (en inglés) agregan diagramas y ejemplos resueltos para los temas más difíciles. El repaso de preguntas falladas reúne cada pregunta que usted responde mal.

¿Hay una prueba gratis de contratista de ascensores (C-11)?

Sí. La vista previa gratis de C-11 abre el aula real sin registrarse y da la primera pregunta de cada categoría de C-11, entre ellas Hydraulic & Traction Elevator Systems y Planning and Estimating, además de Ley y Negocios. El curso completo es una compra única de $249.

¿Hay preparación para el examen de contratista de ascensores en español?

El sitio web y los ocho videos de demostración están disponibles en español. El aula y las 584 preguntas de práctica de C-11 están por ahora en inglés; traducir las preguntas todavía no forma parte del curso.

¿Listo para practicar de verdad?

Pruebe el aula real gratis, sin registrarse, u obtenga el curso completo de su oficio.

Preparación independiente para el examen. Contractors Classroom no está afiliada a la Contractors State License Board y ningún curso puede garantizar un resultado aprobatorio.